Pendidikan Maritim Pelayaran Luar Negeri

Kursus di luar negeri! Mengapa tidak? Jika Anda benar-benar menguasai bahasa Inggris dengan baik, maka pilihan menempuh pendidikan di luar negeri akan lebih menguntungkan bagi karir internasional Anda di dunia maritim. Itu pasti!

Perubahan Orientasi
Saat ini, para pemuda Indonesia seharusnya memulai perubahan orientasi: menempuh pendidikan internasional demi karir internasional. Jika HARI INI ANDA BERUBAH, maka 20 tahun ke depan para pemuda Indonesia pasti akan menjadi pemimpin dunia. Hal ini juga berlaku di dunia maritim. Jika perubahan orientasi dibuat mulai hari ini juga, maka 20 tahun ke depan, banyak sekali orang-orang Indonesia yang menduduki peringkat tertinggi di dunia perkapalan sebagai kapten kapal. Hebat, kan?!


Jaringan Kerja
Pergaulan internasional, jaringan informasi kerja internasional serta karir kerja internasional harus ditentukan mulai hari ini juga. Inilah saatnya, Anda melirik kursus-kursus pendidikan maritim di luar negeri yang menggunakan bahasa Inggris sebagai bahasa pengantar. Indonesia pasti mampu menjadi "PEMIMPIN" di dunia maritim internasional masa depan.

Biaya Pendidikan
Biaya pendidikan di luar negeri tidak selalu mahal. Jika India menjadi pilihan Anda, misalnya, maka biaya pendidikan dan biaya hidup di sana adalah lebih murah. Tetapi, jika Anda memilih untuk mengikuti pendidikan atau kursus di Singapura maka biayanya bisa dipastikan jauh lebih mahal. Berikut ini adalah sebagian daftar lembaga-lembaga pendidikan yang menyelenggarakan training dan kursus maritim dan diakui oleh International Maritime Organisation (IMO). Sebagiannya memuat nomor kontak, link download atau website dan Anda bisa meminta informasi lebih lanjut dengan menghubungi langsung mereka. Pastikan bahwa bahasa pengantar yang digunakan adalah bahasa Inggris.

Filipina
Ini merupakan negara pilihan pertama dan mungkin yang terbaik. Alasannya? Pelaut berkebangsaan Filipina yang bekerja di kapal-kapal internasional menduduki peringkat teratas di Asia. Bahkan mereka dengan mudah bekerja di kapal-kapal Eropa atau Amerika. Lagi pula secara fisik, Anda -- sebagai orang Indonesia -- memiliki kesamaan dan tidak bisa dibedakan dengan mereka. Sebelum memutuskan untuk mengikuti pendidikan di salah satu lembaga pendidikan pelayaran di Filipina, Anda harus memastikan bahwa bahasa pengantar yang digunakan adalah bahasa Inggris dan bukan bahasa Tagalog!

Berikut ini adalah daftar lembaga pendidikan, beserta alamat dan nomer telepon:

NO.	MARITIME TRAINING INSTITUTE	ADDRESS	CONTACT NUMBER
1.	CONSOLIDATED TRAINING SYSTEMS, INC	4TH Flr. S&L Bldg. 1500 Roxas Blvd. Ermita Manila	Tel. No. 450-0138, 528-1035
2.	COMPETENT MARITIME PROFESSIONALS AND SEA STAFF TRAINING CENTERS INC.(COMPASS)	1913 Luna Orosa Bldg., Taft Avenue,Malate, Manila	Tel. No. (02) 353-5487, 528-1035, 536-2158
3.	EXCELLENCE AND COMPETENCY TRAINING CENTER, INC.-MANILA	891 Galicia street Sampaloc, Manila	Tel Nos.: 732-4452,                    733-8897
4.	GLOBAL TRAINING SYSTEM-PHILIPPINES, INC.	5th Floor, Manufacturers Building Inc.	Telefax: 734-0219 354-7711
5.	GLOBE MARITIME TRAINING CENTER, INC.-MANILA	Unit 311 BPI Roman Santos Building Plaza Lacson, Sta.Cruz Manila	Tel No:386-7114 /734-0160 / 516-3634
6.	FAR EAST MARITIME FOUNDATION, INC.	9th Floor Rm.904 Victorio Bldg. United Nation Avenue Ermita, Manila	Tel Nos. 526-2477,522-7616,523-9471,526-8069
7.	MAGSAYSAY TRAINING CENTER-MANILA	3rd & 6/f Time Plaza Bldg., U.N. Ave.cor Taft Ave., Ermita. Manila	524-996 loc 0 or 308
8.	MERIDIAN INTERNATIONAL TRAINING CENTER, INC.	Rm 506, 8th floor TM Kalaw Center Bldg. 667 TM kalaw., Ermita, Manila	567-1785/567-1588/353-7974
9.	MARINER’S POLYTECHNIC TRAINING- MANILA	6F Marc1 Bldg., 1971 Taft. Ave. Malate, Manila
10.	NEW SIMULATOR CENTER OF THE PHIL, INC.-MANILA	5F 2053 Bldg., Edison Street Brgy. San Isidro, Makati City	Tel. Nos.: 888-2764; 888-2794 loc. 111
11.	NAUTICAL OPTIONS TRAINING INSTITUTE	Mezzanine Floor, Manufacturer’s building Inc Plaza Sta.Cruz, Manila	708-8871
12.	PHILIPPINE CENTER FOR ADVANCE MARITIME SIMULATOR AND TRAINING, INC. (PHILCAMSAT)	2/F First Maritime Place, 7458 Bagtikan Street San Antonio Village, 1203 Makati City	Tel No. 798-1111 loc. 3005, 898-1174 loc 3007
13.	PHILIPPINE MERCHANT MARINE ACADEMY-TRAINING CENTER (PMMA)	3rd and 4th Flr. Marsman Bldg., MDSF Steet South Harbor	Tel No.(02 )523-04-51
14.	THE MARITIME TRAINING CENTER OF THE PHILIPPINES. (MTCP)	T.M KALAW ST.COR.J. BOCOBO ST.,ERMITA MANILA	Tel. Nos.: 521-0071; 524-7009 Fax No.:  526-6739
15.	PNTC COLLEGE, MARITIME TRAINING CENTER	5/F Intramuros Corporate Plaza, RecoletosStreet, Intramuros,Manila	Tel. No.: 526-2209; 526-2207; 526-4374
16.	PHILIPPINE SEAFARERS TRAINING CENTER	938 Arlegui St., cor Aguila St., Quiapo, Manila	Tel Nos. 734-8897/98 734-1651
17.	SOUTHERN INSTITUTE OF MARITIME STUDIES-MANILA	2/F The Grand Palce Building 1424 M.H del pilar St. corner Sta.Monica.,Ermita Manila	Tel. No.                         254-8093,254-8225,516-0648
18.	ZRC-TRAINING CENTER PHILS.,-MANILA	2/F Rm.204 Ermita Center.Bldg., Roxas Blvd Ermita Manila	354-6870, 354-6869,310-9153

REGION I

NO.	MARITIME TRAINING INSTITUTE	ADDRESS	CONTACT NUMBER
1.	FAR EAST PANGASINAN	Barangay Cayanga, San Fabian Pangasinan	511-4273 522-2315

REGION III – CENTRAL LUZON

NO.	MARITIME TRAINING INSTITUTE	ADDRESS	CONTACT NUMBER
1.	MARITIME ACADEMY OF ASIA AND THE PACIFIC-AMOSUP SEAMEN’S TRAINING CENTER (MAAP)	Kamaya Point,Brgy. Alasasin Marveles, Bataan	784-9100 loc. 4041

REGION IV

NO.	MARITIME TRAINING INSTITUTE	ADDRESS	CONTACT NUMBER
1.	NYK-FIL MARITIME E-TRAINING, INC.	NYK-TDG I.T Park Knowledge Avenu Carmeltown,Canlubang Calamba City, Laguna	(6349) 508-8600
2.	SOUTHERN INSTITUTE OF MARITIME STUDIES-CAVITE	No. II Ilayan St., Bacoor Cavite, Sitio Postema, Brgy., Sahud, Ulan, Tanza, Cavite Hayahay, Tanza, cavite	(046) 417-4386

REGION VI

NO.	MARITIME TRAINING INSTITUTE	ADDRESS	CONTACT NUMBER
1.	EXCELLENCE AND COMPETENCY TRAINING CENTER, INC.-ILOILO	Iloilo Branch, Maria Clara Street Aurora Subd., Brgy Villa Anita Iloilo City	Trunklines: (02)330-6125, (033) 336-4144, (033) 336-5281
2.	JOHN B. LACSON FOUNDATION, INC.   ILO-ILO	M.H. del Pilar Street, Iloilo City	(033) 336-6235, 338-3826

REGION VII –CENTRAL VISAYAS

NO.	MARITIME TRAINING INSTITUTE	ADDRESS	CONTACT NUMBER
1.	CEBU RELIABLE AND EXCELLENT SEAFARERS TRAINING CENTER INC. (CREST)	4/F DG3 Corporation Bldg., 72 N EscarioSt., Capitol Site Cebu City	(032) 512-7855
2.	PROTECT MARINE DECK AND ENGINE OFFICERS OF THE PHILIPPINES, INC.-CEBU	GF, Colon Development Corp. Building. II D. Jakosalem cor. Colon Sts., Cebu City	(+6332) 505-4469

REGION VIII –EASTERN VISAYAS

NO.	MARITIME TRAINING INSTITUTE	ADDRESS	CONTACT NUMBER
1.	NATIONAL MARITIME POLYTECHNIC	Cabalawan, Tacloban City	(035) 321-3352

India
India juga memiliki banyak lembaga pendidikan dan tentu saja biayanya jauh lebih murah daripada biaya di Singapura. Dan bahasa Inggris sudah menjadi bahasa resmi pendidikan. Inilah daftar lengkap lembaga pendidikan maritim di India beserta link-link-nya.

	Sr. No.	indos Id	Name of Institute	City / State
			EASTERN
	1	625	C.V. Raman College of Engineering	Bhubaneswar
	2	623	College of Maritime Studies & Research	Kolkata
	3	615	Dr. B.R. Ambedkar Govt. Polytechnique	Port Blair
	4	703	Garden Reach Ship Builders & Engineers Ltd	Kolkata
	5	624	Haldia Institute of Maritime Studies & Research	Haldia
	6	617	Marine Education Charitable Trust	Kolkata
	7	607	Maritime Academy of India	Kolkata
	8	614	Maritime Education Training & Research Institute	24-Pargans(S) (W.Bengal)
	9	606	Mercantile Marine Academy Foundation	Kolkata
	10	620	The Neotia University / Neotia Institute of Technology, Management and Science	24-Pargans(S) (W.Bengal)
	11	612	Orissa Maritime Academy	Paradip
	12	605	S.E.I. Education Trust	Kolkata
			SEI Education Trust (Campus)	Faridabad
	13	604	Seacom Marine College	Kolkata
	14	608	Sensea Maritime Academy	Kolkata
	15	622	Trident College of Marine Technology (Two Campus)	24-Pargans(S)(W.Bengal) & Kolkata
	16	626	Asha Marine College owned by the RMU Charitable Trust	Sikkim
			NORTHERN
	16	409	Amer Maritime Training Academy	Kanpur
	17	421	Anglo Eastern Maritime Training Centre	New Delhi
	18	402	Applied Research International	New Delhi
	19	413	Aquatech Institute of Maritime Studies	New Delhi
	20	418	Asha International Institute of Marine Technology	Varanasi
			Asha International Institute of Marine Technology (Campus)	Navi Mumbai
	21	404	Centre for Maritime Education and Training	Lucknow
			Centre for Maritime Education and Training (Campus)	Dehradun
	22	401	Fosma Maritime Institute and Research Organization	New Delhi
	23	619	Institute of Marine Education & Research Pvt Ltd	Patna
			Institute of Marine Education & Research Pvt Ltd (New Campus)	Lucknow
	24	403	International Maritime Institute Ltd	Noida
	25	411	J. Sons Merchant Navy Institute	Meerut
	26	419	Natcom Education & Research Foundation	Gurgaon
	27	422	National Inland Navigation Institute	Patna
	28	416	Oceanic Maritime Academy	Dehradun
	29	423	Oceans XV Educational Trust	New Delhi
	30	420	School of Higher Academic and Professional Education	Panchkula (Harayana)
	31	412	Sriram Institute of Marine Studies	New Delhi
			SOUTHERN
	32	805	AMET University	Chennai
	33	817	Balaji Seamen Training Institute	Chennai
	34	815	Chennai School of Ship Management (Show Cause Notice – Violation of DGS guidelines with regard to land requirement. The institute is further directed not to admit any student for any batch from the month of January, 2016).	Chennai
	35	812	Chidambaram Institute of Maritime Technology	Chennai
	36	830	Coimbatore Maritime Academy	Coimbatore
			Coimbatore Maritime Academy (Campus)	Chennai
	37	834	Commander Ali's Academy of Merchant Navy	Medak (Hyderabad)
	38	820	Cosmopolitan Technology of Maritime	Chennai
	39	840	GKM College of Engineering & Technology	Chennai
			GKM Institute of Marine Sciences & Technology (Campus)	Chennai
	40	846	HIMT College Hindustan Institute Of Maritime Training Pre-Sea Training Centre	Kalpakkam (Chennai)
	41	808	Hindustan Institute of Maritime Training Post Sea Training Centre	Kilpauk, Chennai
	42	803	Indian Maritime College	Chennai
	43	814	Indus Seafarers Training Academy	Chennai
	44	821	International Maritime Academy	Chennai
	45	824	Marine Officers Training Academy	Pondicherry
	46	819	Maritime Foundation	Chennai
	47	826	MASSA Maritime Academy	Chennai
	48	829	Mohammed Sathak Engineering College	Kilakarai (Tamilnadu)
	49	843	Noorul Islam University	Kanyakumari (Tamilnadu)
	50	845	Park Maritime Academy	Coimbatore
	51	849	Perunthalaivar Kamarajar Institute of Maritime Science & Engineering	Chidambaram
	52	848	Pondicherry Maritime Academy	Puducherry
	53	841	Praveenya Institute of Marine Engineering & Maritime Studies	Visakhapatnam (AP)
	54	837	PSN College of Engineering & Technology	Tirunelveli (T.Nadu)
	55	813	RL Institute of Nautical Science	Madurai
	56	850	Jeyanthinather Academy of Marine Studies (JAMS)	Thoothukudi (Tamilnadu)
	57	906	Mainstay Training Institute	Chennai
	58	851	Sai Ram Shipping Science Institute	Chennai
	59	836	Sailors Maritime Academy	Vizianagaram (AP)
	60	838	School of Maritime Studies (Vels University)	Chennai
	61	823	School of Seamanship and Nautical Technology	Kancheepuram (Tamil Nadu)
	62	847	SeaSkills Maritime Academy	Coimbatore
	63	818	Southern Academy of Maritime Studies	Chennai
	64	833	Sri Chakra Maritime College	Puducherry
	65	842	Sri Nandhanam College of Engineering and Technology	Vellore (Tamil Nadu)
	66	806	Srivenkateshwara College of Engineering	Sriperumbadur (Tamilnadu)
	67	853	Subbalakshmi Lakshmipathy College of Science	Madurai
	68	810	Tamilnadu Maritime Academy	Thoothukudi
			SOUTH-WESTERN
	69	905	Cochin Shipyard Limited	Kochi
	70	811	Euro Tech Maritime Academy	Kochi
	71	835	Institute of Marine Engineers (India)	Kochi
	72	844	Kunjali Marakkar School of Marine Engineering of Cochin University of Science and Technology.	Kochi
	73	907	Mangalore Marine College and Technology	Mangalore
			Mangalore Marine College and Technology [Campus]	Mumbai
	74	807	Univan Maritime Training Academy	Kochi
			WESTERN
	75	086	Anglo Eastern Maritime Academy	Karjat (Maharashtra)
	76	022	Anglo Eastern Maritime Training Centre	Mumbai
	77	070	Arya Marine Academy	Mumbai
	78	012	BP Marine Academy (Two Campus)	Navi Mumbai (Belapur & Panvel)
	79	065	Baba Marine Institute	Thane (Maharashtra)
	80	073	Bonzer Academy of Maritime Studies	Mumbai
	81	079	Columbus Maritime Training Institute	Thane (Maharashtra)
	82	019	Don Bosco Normar Maritime Academy	Mumbai
	83	080	Fleet Management Training Institute	Navi Mumbai
	84	074	Francon's Marine Academy	Goa
	85	081	Great Eastern Institute of Maritime Studies	Pune
	86	083	Gurship Education Trust Maritime Training Institute	Mumbai
	87	077	Indian Register of Shipping	Mumbai
	88	011	Institute of Marine Engineers (India)	Navi Mumbai
	89	308	Institute of Maritime Studies	Goa
	90	078	Institute of Petroleum Safety, Health & Environment Management	Goa
	91	046	International Marine Academy	Mumbai
	92	018	International Maritime Training Centre	Mumbai
	93	061	Maharashtra Academy of Naval Education & Training	Pune
	94	024	Marine Medical Clinic	Mumbai
	95	030	Marine Training Academy	Mumbai
	96	064	Marine Training Academy	Udvada, Gujrat
	97	044	Mariner's Academy	Thane (Maharashtra)
	98	008	Maritime Training Institute (SCI)	Mumbai
			Maritime Training Institute [SCI] (Tuticorin Campus)	Tuticorin
	99	039	MASSA Maritime Academy	Navi Mumbai
	100	072	MMTI's Education & Research Trust	Khopoli (Maharashtra)
	101	034	Mumbai Maritime Training Institute	Mumbai
			Mumbai Maritime Training Institute (Campus)	Dehradun
	102	033	Naval Maritime Academy West	Mumbai
	103	032	NUSI Maritime Academy	Goa
	104	023	OERC Academy	Mumbai
	105	082	Pentagon Maritime Training & Research Institute	Navi Mumbai
	106	084	Ramana Academy of Maritime Studies	Navi Mumbai
	107	037	Sagar Gyan Academy	Navi Mumbai
	108	075	Samundra Institute of Maritime Studies	Mumbai
	109	088	Samundra Institute of Maritime Studies	Pune
	110	021	School of Synergic Studies	Mumbai
	111	028	SCMS Maritime Training Institute	Mumbai
	112	042	Seafarers Marine Institute	Mumbai
	113	058	Sea Scan Maritime Foundation	Goa
	114	089	Setrac College of Offshore Training	Navi Mumbai
	115	066	SNS Maritime Training Institute	Navi Mumbai
	116	010	St. Xavier's Technical Institute	Mumbai
	117	045	Suraksha Marine	Mumbai
	118	009	T. S.  Rahaman	Mumbai
	119	090	Tolani Maritime Institute	Mumbai
	120	017	Tolani Maritime Institute	Pune
	121	091	U. V. Patel College of Engineering	Kharva (North Gujarat)
	122	026	United Marine Academy	Navi Mumbai
	123	085	Univan Maritime Training Academy	Mumbai
	124	087	Vishwakarma Maritime Institute	Pune
	125	063	Yak Educational Trust	Raigad (Maharashtra)
	126	043	Yak Management & Marine Education Centre	Navi Mumbai
	LIST OF INDIAN MARITIME UNIVERSITY CAMPUS
	01	616	Indian Institute of Port Management IMU Campus	Kolkata, IMU
	02	602	Marine Engineering & Research Institute  (MERI)	Kolkata
	03	802	Indian Maritime University (National Maritime Academy)	Chennai
			Indian Maritime University (Campus]	Kochi
	04	005	LBS College of Advanced Maritime Studies	Mumbai
			Indian Maritime University  (Kandla Campus)	Kandla
	05	007	Marine Engineering & Research Institute	Mumbai
	06	006	T.S. Chanakya	Navi Mumbai
	07	827	National Ship Design & Research Centre	Vizianagaram (AP)

Malaysia

航海教育 Sarawak Maritime Academy, Sibu, Sarawak (www.smaswak.com.my)

Sastra Maritime Academy Sastra Maritime Academy Sdn. Bhd. Lot 23, Blk C,1st Flr Lazenda Warehouse 3 Labuan, W. Persekutuan Labuan 87012 Sastra Maritime Academy Sdn. Bhd. is a registered SDN. BHD based in Labuan, W. Persekutuan Labuan. Its main business is transport equipments and its main product is shipbuiding and repairing.

Maritime Academy of Malaysia (ALAM) Private Maritime Academy of Malaysia (ALAM) - Maritime Academy of Malaysia Malacca & Terengganu ALAM-Akademi Laut Malaysia Malaysia Website

Pelita Academy - Sibu

Sribima Maritime Training Centre (SMTC) Kuala Baram Miri, Sarawak Private Sribima Maritime Training Centre (SMTC)

Ungku Omar Polytechnic Malaysia Website

University Industry of Selangor, Shah Alam - MBA in Maritime Logistic

University of Kuala Lumpur - Malaysia Marine Engineering Institute, Lumut - Naval Architecture, Shipbuilding & Design, Subsea Engineering]

Australia

State	Name	Contact details
NSW	All Hands on Deck Maritime Training	Phone: 0434 803 687 Email: allhandsondeck.peter@gmail.com
	Maritime and Safety Training NSW	Phone: 02 4344 1366 Email: jim@maritimesafetytraining.com.au
	Maritime Training School	Phone: 1800 144 296 Email: info@maritimetrainingschool.com.au
	North Coast Institute of TAFE	Phone: 02 6581 6229 Email: geoff.shleton@tafensw.edu.au
	Sailingworld Pty Ltd (t/a Boating Licence Course)	Phone: 0419 226 856 Email: matthew@sailingworld.com.au
	Sea School International	Phone: 1300 666 416 Email: michael@seaschool.com.au
	Superyacht Crew Academy (Club Sail)	Phone: 02 9979 9669 Email: chris@clubsail.com.au
NT	Charles Darwin University	Phone: 08 8946 6978 Email: metaltradesmaritime@cdu.edu.au
QLD	Absolute Marine Services	Phone: 0417 079 727 Email: seaabbmartin@yahoo.com.au
	Australian Boating College	Phone: 07 5476 2573 Email: paul@abcboating.com
	Maritime Safety Systems & Crew Training	Phone: 0417483909 Email: info@mssct.com.au
	Nautical Training and Marine Services	Phone: 0412 550 570 Email: karla@nauticaltraining.com.au
	Projects Global	Phone: 0417 783 395 Email: steve@projectsglobal.net
	Queensland Marine Training Services	Phone: 07 3393 6225 Email: info@marinetrainingqld.com.au
	TAFE Qld East Coast	Phone: 07 4150 5712 Email: david.james@tafe.qld.edu.au
	TAFE Qld North	Phone: 07 4041 9811 Email: gary.haddock@tafe.qld.edu.au
	Whitsunday Maritime Training Centre	Phone: 07 4946 6710 Email: wmtcinstructors@gmail.com
SA	Australian Maritime & Fisheries Academy	Phone: 08 8303 2795 Email: scope@afa.edu.au
	TAFE SA	Phone: 0427 701 504 Email: travis.henson@tafesa.edu.au
TAS	Seafood Training Tasmania (t/a Seafood and Maritime Training)	Phone: 03 6286 0409 Email: jamesg@seafoodtrainingtas.com.au
VIC	Marine Training Services	Phone: 03 5229 5432 Email: marinets@tpg.com.au
WA	Kimberley Training Institute	Phone: 08 9192 9100 Email: jeffrey.cooper@kti.wa.edu.au
	Perth Boat School	Phone: 0415 937 967 Email: mike@perthboatschool.com.au
	Yachting Western Australia	Phone: 08 6188 7703 Email: grant.hunt@wa.yachting.org.au

Persiapan Bahasa
Jika Anda benar-benar bercita-cita menjadi pelaut internasional -- tanpa dibatasi oleh wilayah negara -- maka mulailah mempersiapkan kemampuan berbahasa Inggris Anda secara aktif terutama untuk berbicara dan menulis mulai HARI INI juga. Ingat baik-baik, Anda sudah menjadi warga negara dunia dan menjadi manusia berkelas internasional jika Anda menguasai dengan baik satu hal: BAHASA INGGRIS!
Tetapi, jika saat ini kemampuan bahasa Inggris Anda masih jauh dari yang diharapkan, maka masih ada waktu untuk memperdalam dan memperlancar bahasa Inggris Anda dengan mengikuti kursus di lembaga-lembaga bahasa yang barangkali ada di sekitar Anda. Tetapi, jika Anda rasa di tempat Anda tidak ada lembaga bahasa yang memenuhi harapan Anda, Anda bisa KLIK DI SINI untuk memperoleh informasi dari lembaga kursus bahasa asing yang saya rekomendasikan secara pribadi.

Kapal Ikan, Kapal Pesiar, Kapal Tanker atau Kapal Dagang?

Sama-sama bekerja di kapal; tetapi kesibukan dan kenyamanannya akan berbeda.

Kapal Penangkap Ikan
Manusia bisa diibaratkan seperti mesin jika bekerja di kapal penangkap ikan. Jika di laut mulai kelihatan banyak ikan, maka tidak ada libur bagi awak kapal. Bisa 3 hingga 4 hari bekerja tanpa tidur tanpa libur sebelum isi muatannya penuh atau sebelum ikannya kelihatan habis. Sekadar info saja: banyak kapal-kapal penangkap ikan yang melakukan kegiatan ilegal yaitu menangkap ikan di perairan negara lain. Beberapa negara kawasan Amerika Selatan: Uruguay, Paraguay, Argentina dan lain-lain adalah wilayah laut yang kurang diawasi oleh pihak angkatan laut negara bersangkutan sehingga ikannya banyak dicuri oleh kapal penangkap ikan ilegal. Untuk bekerja di kapal jenis ini biasanya persyaratannya sangat sangat mudah atau bahkan tidak ada persyaratannya. Bagi yang memiliki berbagai sertifikat pelaut, maka bisa dikatakan tidak ada karir cemerlang di kapal seperti ini.

Kapal Pesiar
Bagaimana dengan bekerja di kapal pesiar? Memang kelihatan kapalnya mewah, tetapi belum tentu menunjukkan kenyamanan kerja. Manusia bisa bosan melakukan suatu rutinitas. Mencuci piring selama 8 jam normalnya atau bisa lebih jika harus lembur. Tidak ada waktu untuk ngobrol atau bersantai-santai kecuali ketika kapal bersandar dan para penumpang turun. Itu pun paling hanya 1 hingga 2 hari saja. Yang paling nyaman di kapal pesiar hanyalah para penumpang karena dimanja oleh seluruh kru awak kapal hingga turun dari kapal. Sangat cocok bagi orang yang suka rutinitas dan menjadi "hamba" dari penumpang kapal pesiar. Bagi yang memiliki berbagai sertifikat pelaut, maka bisa dikatakan tidak ada karir cemerlang di kapal seperti ini.

Kapal Tanker dan Kapal Dagang
Nah, yang paling nyaman barangkali adalah bekerja di kapal tanker dan kapal dagang. Sibuknya hanya ketika membongkar barang dan menaikan barang. Dan itu pun tidak seberapa sibuk karena pekerjaan memuat dan membongkar barang biasanya dikerjakan oleh orang pelabuhan di darat. Pekerja kapal hanya membantu atau memfasilitasi saja. Jika kapal sudah kembali berada di tengah lautan maka waktu bisa digunakan untuk bersantai-santai membaca buku, mengobrol, berolah raga, makan, nonton TV dan sebagainya hingga sampai ke pelabuhan berikutnya. Berbagai sertifikat pelaut sangat dihargai di kapal-kapal seperti ini dan seseorang bisa berkarir dari satu posisi naik ke posisi lain di kapal seperti ini.

Masih ada jenis-jenis kapal lainnya: LNG/LPG, Tanker, Container, Dry-bulk, Ro/Ro, Heavy lift, Tugboat, Drill ships/jack-up/column stabilizer, Offshore supply vessels, Float-on/float-off, Push boat, Ferries, Research vessels, Luxury yachts, Barges, Coast Guard cutters, Fire boats, oilrig dan lain sebagainya sebagai pilihan tempat untuk bekerja.

Kira-kira mana yang menjadi pilihan Anda?

Perhatian!
Sekadar peringatan dini saja! Jangan pernah menerima pekerjaan di 2 kapal jenis apa pun yang:

1. Ilegal karena banyak dari hak-hak Anda yang tidak akan dibayarkan. Contoh: Anda memiliki kontrak 2 tahun. Tetapi, ketika Anda selesai kontrak, kapal masih belum merapat di pelabuhan asal sehingga Anda terpaksa bekerja karena menunggu dan pekerjaan di luar kontrak ini tidak akan dibayar.
2. Kapal dengan bendera kemudahan (FOC) yaitu kapal yang didaftarkan di negara lain dan berbendera negara lain. Misalnya, kapal asli Taiwan atau Korea -- pemiliknya orang Taiwan atau Korea tetapi -- yang didaftarkan di salah satu negara ini:  Antigua & Barbuda, Aruba, Bahamas, Belize, Bermuda, Cambodia, Canary Island, Caymand Island, Cook Island Cyprus, German International, Honduras, Lebanon, Liberia, Luxemburg, Malta, Marshall Island, Mauritius, Netherland's Antilles, Panama, St. Vincent, Sri Langka, Tuvalu, Vanuatu, Burma, Barbados. Tujuannya adalah untuk menghindari pajak negara, membayar rendah upah pelaut, menghindari perlindungan terhadap pelaut dan sebagainya.

Resiko Bekerja Ilegal di Kapal

Tidak sedikit WNI yang bekerja secara ilegal di kapal. Uniknya -- atau anehnya -- mereka bisa tiba di pelabuhan luar negeri tanpa melalui pintu dan pengawasan imigrasi. Secara pribadi saya pernah bertemu dengan seorang pemuda Indonesia yang bekerja secara ilegal di kapal ikan berbendera Taiwan. Pemuda tersebut 3 tahun berlayar secara ilegal di kapal yang mencuri ikan di perairan Uruguay dan Paraguay. Menurut Ibu Susi Pudjiastuti (Menteri Perikanan) lebih dari 210 WNI bekerja secara ilegal di kapal ikan asing (bendera Taiwan atau Korea). Bagi yang bekerja cuma lulusan SD dan tidak punya sertifikat COC dan COP mungkin bisa dikatakan menguntungkan secara finansial. Tetapi bagi mereka yang minimal lulus SMA dan memiliki berbagai sertifikat pelaut tentu saja merugikan.

Kerugian Yang Dialami Pelaut:
- sertifikat COP dan COC tidak dihargai
- pengalaman/ masa berlayar tidak diakui
- rentan mengalami pelanggaran HAM
- kerja lembur tidak dibayar
- kerja selepas habis kontrak tidak dibayar
- bisa dipindah-pindah kerja ke kapal lain

Jenis, Syarat, Tujuan dan Lama Pendidikan

Anda bisa memilih mengikuti pendidikan di dalam negeri -- seperti pada artikel pertama tulisan saya -- atau mengikuti pendidikan di luar negeri. Pada dasarnya kedua-duanya sama saja. Hanya saja, jika Anda mengikuti pendidikan di luar negeri -- di Filipina atau India misalnya -- dari awal Anda akan membiasakan diri Anda bergaul secara internasional sehingga kemnungkinan besar Anda akan dengan mudah memperoleh pekerjaan di kapal-kapal internasional. Pergaulan Anda dengan rekan-rekan sekelas Anda dari Filipina atau India sebenarnya sama saja dengan membuat sebuah network jaringan pekerjaan. Setelah lulus Anda bisa berhubungan dengan mereka dan memperoleh informasi lowongan pekerjaan di kapal-kapal berbendera asing dari mereka. Insya Allah saya akan menyiapkan artikel baru secara khusus mengenai hal ini ...

Basic Safety Training (BST) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku	Memenuhi  persyaratan : IMO, STCW ’95 code  section  A  VI / 1. Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan untuk menunjang usaha menciptakan dan memelihara keselamatan, kesehatan kerja dan perlindungan lingkungan maritim serta membina hubungan kerja yang baik di atas kapal sesuai ketentuan IMO (Konvensi STCW).	Lama Penlat : 08 Hari Kerja

Proficiency In Survival Craft and Rescue Boats (PSCRB) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST	Memenuhi  persyaratan : IMO, STCW ’95 code  section  A  VI / 2. Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan untuk melaksanakan tugas dalam hal peluncuran sekoci penolong, rakit penolong dan sekoci penyelamat serta mengatur dan mengevakuasi pelayar dari kapal, menggunakan peralatan sea survival yang tersedia termasuk peralatan komunikasi dan isyarat bahaya yang ada di atas  kapal dengan benar sesuai ketentuan IMO (Konvensi STCW).	Lama Penlat : 03 Hari Kerja

Advanced Fire Fighting (AFF) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST	Memenuhi  persyaratan : IMO, STCW ’95 code  section  A  VI / 3. Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan untuk memberi perintah, menangani anggota regu dengan benar dan mampu mengawasi pelaksanaan pemadaman kebakaran dengan menggunakan berbagai teknik yang dipelajari selama pelatihan, juga memperoleh pengetahuan tentang pencegahan kebakaran dan kemampuan untuk memeriksa, merawat sistim pemadaman kebakaran dan peralatannya di atas  kapal dengan benar sesuai ketentuan IMO (Konvensi STCW).	Lama Penlat : 04 Hari Kerja

Medical First Aid (MFA) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST	Memenuhi  persyaratan : Standards of Training, Certification and Wacthkeeping for seafarers (STCW) 1978, amandement 1995, peraturan  VI/4.1  dan  code  section  A  VI/4.1  tabel  A.VI/4 -1 Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan untuk dapat bertindak segera dalam memberikan pertolongan pertama  (first  aid)  pada kecelakaan di tempat kerja serta memberikan perawatan sementara sampai datang orang yang berwenang memberikan penanganan medis di atas kapal dengan baik,  sesuai  ketentuan IMO,  STCW  '95  bab  VI,  peraturan  VI / 4	Lama Penlat : 02 Hari Kerja

Ship Security Officer Training (SSOT) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ANT/ATT	Memenuhi  persyaratan : Bag. A/2.1.6, bag. A/1.2 dan 12.2 Konvensi ISPS Code Setelah mengikuti pelatihan, diharapkan para peserta dalam hal ini bertindak sebagai perwira keamanan kapal dapat melaksanakan tugas dan tanggung jawabnya dalam keamanan, memelihara rencana keamanan kapal serta sebagai contact person dalam berhubungan dengan perwira keamanan perusahaan dan perwira keamanan fasilitas pelabuhan dengan baik sesuai Konvensi ISPS Code.	Lama Penlat : 02 Hari Kerja

Medical Care (MC) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST dan MFA	Memenuhi persyaratan : IMO, STCW ’95 code  section  A  VI / 4. Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan mengenai pertolongan yang harus diberikan secepatnya secara efektif pada saat terjadi kecelakaan atau keadaan sakit yang mungkin terjadi di kapal sampai datang orang yang berwenang memberikan penanganan medis dengan benar sesuai ketentuan IMO (Konvensi STCW)	Lama Penlat : 04 Hari Kerja

Company Security Officer Training (CSOT) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP QSE, nakhoda/ senior officer, kepala /staf  operasi kapal , kepala/staf armada, kepala/staf pengawakan Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku	Memenuhi  persyaratan : Bag. A/2.1.7 (dan Paragraph 11 dan Bag. A/ 11.2) Konvensi ISPS Code Setelah mengikuti pelatihan, diharapkan para peserta dalam hal ini bertindak sebagai Perwira Keamanan Perusahaan dapat melaksanakan tugas dan tanggung jawabnya dalam melaksanakan penilaian, membuat rencana keamanan kapal (Ship Security Plan), menjalankan, memelihara rencana keamanan kapal yang telah dibuat serta sebagai contact person dalam hal keamanan dengan perwira keamanan kapal dan perwira keamanan fasilitas pelabuhan dengan baik sesuai Konvensi ISPS Code.	Lama Penlat : 03 Hari Kerja

Port Facility Security Officer Training (PFSOT) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Marine Terminal  Superintendent, Mooring Master/Pilot/ Nakhoda/Senior Officer, Health and Safety Officer ( LK3 ), Kepala Depot / Instalasi Tangki & Pengapalan, Kepala/ staf Operasi Pelabuhan, Petugas Security Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku	Memenuhi  persyaratan : Bag. A/2.1.8 (dan Bag. A/17 dan 17.2) Konvensi ISPS Code Setelah mengikuti pelatihan, diharapkan para peserta dapat meningkatkan pengetahuan dan ketrampilan dalam menerapkan manajemen keamanan pelabuhan sesuai ketentuan konvensi “International Ship and Port Facility Security Code”  dan bila diperlukan mampu menyusun “Port Facility Security Assessment” dan “Port Facility Security Plan” sebagaimana yang diatur dalam ISPS-Code.	Lama Penlat : 03 Hari Kerja

Tanker Familiarization Training (TF) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST	Memenuhi  persyaratan : IMO, STCW ’95 code  section  A  V / 1.1 Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan mengenai kegiatan  aktifitas  muat – bongkar  kapal-kapal  tanki  gas,  oil  dan  chemical dengan benar sesuai ketentuan IMO (Konvensi STCW).	Lama Penlat : 05 Hari Kerja

Oil Tanker Specialized Training Program (OTSTP) Masa berlaku untuk sertifikat: 5 tahun (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID)/ KTP Berusia minimal 16 tahun Perwira/ Nakhoda/ KKM/ Rating Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST dan TF	Memenuhi  persyaratan : IMO Model Course 1.02, STCW ’95 peraturan V / 1 – 2.2 Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan untuk melaksanakan  tanggung  jawab  dalam  pemuatan dan  pembongkaran serta pemeliharaan muatan  atau  penanganan  muatan  pada  kapal  tanker  minyak dengan benar.	Lama Penlat : 05 Hari Kerja

Chemical Tanker Specialized Training Program (CTSTP) Masa berlaku untuk sertifikat: 5 tahun (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Perwira/ Nakhoda/ KKM/ rating Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST dan TF	Memenuhi  persyaratan : IMO Model Course 1.04, STCW ’95 peraturan V / 1 – 2.2 Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan untuk melaksanakan  tanggung  jawab  dalam  pemuatan dan  pembongkaran serta pemeliharaan muatan  atau  penanganan  muatan  pada  kapal  tanker kimia dengan benar.	Lama Penlat : 05 Hari Kerja

Gas Tanker Specialized Training Program (GTSTP) Masa berlaku untuk sertifikat: 5 tahun (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Perwira/ Nakhoda/ KKM/ rating Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST dan TF	Memenuhi  persyaratan : IMO Model Course 1.06, STCW ’95 peraturan V / 1 – 2.2 Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan untuk melaksanakan  tanggung  jawab  dalam  pemuatan dan  pembongkaran serta pemeliharaan muatan  atau  penanganan  muatan  pada  kapal  tanker  gas dengan benar.	Lama Penlat : 05 Hari Kerja

Keterampilan Pelaut Dasar Nautika (Deck Watch Keeping) / DWK
Umur minimal 16  tahun Foto copy tanda pengenal, sebanyak 1 lembar Membayar biaya penlat Memiliki surat keterangan masa layar ASLI di bagian deck minimal selama 6 bulan Foto copy buku pelaut sebanyak 1 set Foto copy sertifikat Basic Safety Training  (BST) sebanyak 1 lembar Foto copy akte / surat kenal lahir sebanyak 1 lembar atau dokumen kelahiran lainnya seperti ijazah Sekolah Dasar (SD) Foto copy ijasah umum minimal SLTP atau sederajat sebanyak 1 lembar	Memenuhi  persyaratan pemutakhiran: IMO, STCW ’95 code  section  A  II / 4. Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, untuk memenuhi persyaratan minimum sebagai petugas jaga deck untuk tingkat ABK (rating) dengan baik sesuai ketentuan Konvensi STCW ’95.	Lama Penlat : 11 Hari Kerja

Keterampilan Pelaut Dasar Tehnika (Engine Watch Keeping) / EWK
Umur minimal 16  tahun Foto copy tanda pengenal, sebanyak 1 lembar Membayar biaya penlat Memiliki surat keterangan masa layar ASLI di bagian deck minimal selama 6 bulan Foto copy buku pelaut sebanyak 1 set Foto copy sertifikat Basic Safety Training  (BST) sebanyak 1 lembar Foto copy akte / surat kenal lahir sebanyak 1 lembar atau dokumen kelahiran lainnya seperti ijazah Sekolah Dasar (SD) Foto copy ijasah umum minimal SLTP atau sederajat sebanyak 1 lembar	Memenuhi  persyaratan pemutakhiran: IMO, STCW ’95 code  section  A  III / 4. Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, untuk memenuhi persyaratan minimum sebagai petugas jaga mesin untuk tingkat ABK (rating) dengan baik sesuai ketentuan Konvensi STCW ’95.	Lama Penlat : 11 Hari Kerja

General Operator Certificate (GOC)/ROC GMDSS Training
GMDSS : Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Perwira/Nakhoda Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST ORU : Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Pas photo ukuran 4 x 6 sebanyak 4 lembar dengan latar hijau, kemeja putih, berhas dan berdasi Memiliki sertifikat GMDSS Memiliki akte lahir Memiliki copy ijazah ANT yang telah dilegalisir asli Memiliki SKCK asli yang masih berlaku Memiliki surat kesehatan asli yang masih berlaku	Memenuhi  persyaratan : Sebagai  operator  radio  sesuai  STCW  ’95  section  A – IV / 2, IMO model Course 1.25 Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan untuk melaksanakan tugas dalam hal mengoperasikan  peralatan  komunikasi  radio kapal dengan menggunakan bahasa Inggris sesuai SOLAS yang ada di atas  kapal dengan benar.	Lama Penlat : 18 Hari Kerja

Radar Simulator (RS) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Perwira/ Nakhoda Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST	Memenuhi  persyaratan : IMO Model Course 1.07, 1.08, 1.09, STCW ’95 code  section  A II/1.2. Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan untuk meningkatkan penggunaan Radar  sebagai alat bantu navigasi dan tugas jaga navigasi secara aman &  efektif sehingga memenuhi  persyaratan STCW  '95 section A - II/1-2 di atas kapal dengan benar.	Lama Penlat : 03 Hari Kerja

ARPA Simulator (AS) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Perwira/ Nakhoda Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST dan Radar	Memenuhi  persyaratan : IMO Model Course 1.08, STCW ’95 code section A II / 1 – 2 Resolusi 18. Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan untuk meningkatkan penggunaan ARPA sebagai alat bantu navigasi dan tugas jaga navigasi secara aman &  efektif sehingga memenuhi  persyaratan STCW  '95 section A - II/1-2 di atas kapal dengan benar.	Lama Penlat : 03 Hari Kerja

Bridge Resources Management (BRM) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Perwira/Nakhoda Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ ANT	Setelah mengikuti pelatihan ini, diharapkan para peserta dapat meningkatkan efektifitas prosedur pengelolaan tim kerja anjungan dengan baik.	Lama Penlat : 05 Hari Kerja

Crowd and Crisis Management and Human Behavior Training (CCMHBT) Masa berlaku untuk sertifikat: 5 tahun (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Perwira/ Nakhoda/ KKM/ Rating/ Koki/ Messboy Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST	Memenuhi  persyaratan minimum : IMO Model Course 1.28, STCW ’95 code  section  A  V/2 dan A V/3 par. 1, 2 dan 3 untuk Nakhoda, perwira kapal, ABK dan personil lainnya pada kapal-kapal penumpang. (untuk crowd) Memenuhi  persyaratan minimum : IMO Model Course 1.28, STCW ’95 code  section  A  V/2 dan A V/3 , 5 untuk Nakhoda, perwira kapal, ABK dan personil lainnya pada kapal-kapal penumpang. (untuk crisis) Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dan tim manajemennya dapat menerapkan pengelolaan krisis dan tingkah laku manusia pada situasi ketika fungsi-fungsi tehnis dan fungsi organisasi berhenti, lemah dan benar-benar tidak berfungsi dengan baik.	Lama Penlat : 03 Hari Kerja

Maritime English (Officer/ Rating) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Perwira/ Nakhoda/ KKM/ Rating Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ ANT/ ATT	Memenuhi  persyaratan : STCW ’95 IMO Model Course 3.17. Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan dalam berbahasa Inggris di atas kapal sesuai ketentuan IMO (Konvensi STCW) dengan baik.	Lama Penlat : 20 Hari Kerja

Engine Room Resources Management (ERRM) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Perwira/ KKM Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ ATT	Setelah mengikuti pelatihan ini, diharapkan para peserta dapat meningkatkan efektifitas prosedur pengelolaan tim kerja kamar mesin dengan baik.	Lama Penlat : 05 Hari Kerja

Ship Handling and Maneuvering Course (SHMC) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Nakhoda/ Perwira Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ ANT	Memenuhi  persyaratan  peraturan  VI / 1  dan  code  section  A  VI / 1  STCW  ‘95. Menjamin para perwira deck sudah dilatih dan disiapkan untuk merespon secara selamat dan efektif dalam mengolah gerakan kapalnya dengan benar.	Lama Penlat : 02 Hari Kerja

Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Nakhoda/ Perwira Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ ANT	Untuk mempertinggi kesadaran dalam keselamatan pelayaran dengan memberikan pengetahuan dan kemampuan yang diperlukan untuk memanfaatkan secara penuh semua aspek dari ECDIS.	Lama Penlat : 05 Hari Kerja

Mooring Master Training (MMT) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ ANT Nakhoda, Officer kapal dan staf darat yang memiliki sertifikat kelautan	Memenuhi persyaratan sertifikasi yang dikenal secara international dari organisasi-organisasi / asosiasi-asosiasi maupun pengguna jasa yang terkait dengan aktivitas Terminal Tanker.	Lama Penlat : 09 Hari Kerja

Loading Master Training (LMT) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ANT Nakhoda, Perwira Deck, Mooring Master, Pengelola Oil Terminal	Memenuhi persyaratan sertifikasi yang dikenal secara Internasional untuk orang yang bertugas mengawasi perpindahan muatan minyak antara kapal tanki, tongkang dan terminal ketika kapal sandar di dermaga dengan cara aman, terjamin kualitas dan kuantitasnya serta tepat waktu.	Lama Penlat : 05 Hari Kerja

Marine Terminal Management and Operation (MTMO) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ANT Nakhoda, Perwira Deck, Mooring Master, Pengelola Oil Terminal	Memenuhi persyaratan sertifikasi yang dikenal secara Internasional untuk orang yang bertugas mengawasi perpindahan muatan minyak antara kapal tanki, tongkang dan terminal ketika kapal sandar di dermaga dengan cara aman, terjamin kualitas dan kuantitasnya serta tepat waktu.	Lama Penlat : 05 Hari Kerja

Confined Space Entry (CSE) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ANT Nakhoda, Perwira Deck, Pekerja Proyek/Industri	Memenuhi persyaratan : IMO, Recommendations for Entering Enclosed Spaces Aboard Ships (Resolution A.864 (20)) The Health and Safety at Work etc Act 1974 The Confined Spaces Regulations 1997 The Management of Health and Safety at Work Regulations 1999, regulations 7 The Control of Substances Hazardous to Health Regulations 2002 (as amended) The Personal Protective Equipment at Work Regulations 1992 (as amended) Setelah mengikuti pelatihan ini, diharapkan para peserta dapat meningkatkan pengetahuan, kemampuan dan keterampilannya untuk menghindari risiko kecelakaan kerja dan melakukan tindakan pertolongan pada korban kecelakaan kerja ketika bekerja di dalam ruangan tertutup dengan benar.	Lama Penlat : 03 Hari Kerja

Proficiency in Fast Rescue Boats (PFRB) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST dan PSCRB Nakhoda/ Perwira/ ABK	Memenuhi  persyaratan : IMO M.C.1.24, STCW ’95 section A-VI/2-2, Par. 1 Setelah mengikuti pelatihan, para peserta dapat meningkatkan kesadaran dan kemampuannya, baik dalam hal pengetahuan maupun keterampilan untuk melaksanakan tugas dalam hal menangani, bertanggung jawab dan mengkontrol sekoci selama ataupun setelah peluncuran dalam kondisi laut dan cuaca yang tidak mendukung. Peserta juga diharapkan mampu untuk mengoperasikan mesin sekoci penyelamat cepat (fast rescue boats)	Lama Penlat : 03 Hari Kerja

Shipboard Safety Officer Training (SBSOT) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ ANT/ ATT Nakhoda/ Perwira/ KKM	Sangat sesuai untuk para pelaut yang akan dan sudah pernah menjadi perwakilan atau perwira yang bertindak dalam bidang keselamatan kapal. Pendidikan ini berisi pencegahan dan investigasi kecelakaan.	Lama Penlat : 03 Hari Kerja

Jetty Operation Safety Course (JOSC) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ANT/ATT (jika ada) Marine Terminal Superintendent, Berthing/Mooring Master, Health and Safety Officer (LK3), Kepala Depot/Instalasi Tanki dan Pengapalan, Kepala/Staff Operasi Pelabuhan, Kepala/Staff Processing Cargo, Loading/Discharging Master, Supporting Staff yang terkait dengan aktivitas cargo transfer pelabuhan	Memberikan pemahaman dalam prinsip-prinsip pengoperasian Pelabuhan Khusus (Oil) secara safe  dan secure sesuai standar Internasional bagi operator Pelabuhan (Jetty) maupun personil yang terlibat dalam operasi penanganan transfer muatan. Menyiapkan anggota tim yang kompeten dalam menerapkan system manajemen operasional khususnya bidang pengelolaan pelabuhan khusus/tanker terminal.	Lama Penlat : 05 Hari Kerja

Performance Quantity Control (PQC) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ ANT/ ATT (jika ada) Petugas PQC di terminal tanker minyak	Setelah mengikuti pelatihan, diharapkan para peserta mampu meningkatkan kemampuan dalam hal pengetahuan maupun keterampilan untuk menyempurnakan tugas-tugas sebagai Performance Quantity Controller, dalam menunjang usaha menciptakan fungsi kontrol terhadap kuantitas dan kualitas muatan dalam penyelesaian masalah penanganan muatan dan tanker minyak ketika berada di terminal dengan baik.	Lama Penlat : 05 Hari Kerja

Oil Spill Response IMO Level I and II Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ ANT/ ATT (jika ada) PFSO/Mooring Master	Improving the skills of field supervisory personnel responsible for undertaking on–site clean up operations and provide them with a complete overview of the various techniques available for recovering oil spilled at sea and cleaning of polluted shorelines. To provide a general overview of oil spill response, limitations and issues, it involves interaction between training delegates on issues such as : net environmental benefit when choosing response options, health and safety ; media response ; multi-agency interest/engagement ; claims and compensation ; public scrutiny of the response ; when to terminate the cleanup and the ever present pressure to succeed.	Lama Penlat : 03 Hari Kerja

Offshore Lifeboat Coxswain (OLC) Masa berlaku untuk sertifikat: Tidak ada batasan (no limitation), tergantung kebutuhan perusahaan /pengguna (Berdasarkan keputusan pemerintah)
Fotocopy tanda pengenal (ID) / KTP Berusia minimal 16 tahun Memiliki surat kesehatan yang masih berlaku Memiliki sertifikat BST/ ANT/ ATT/ BSSOT Pekerja Offshore/ Pelaut	Untuk memenuhi persyaratan sertifikasi STCW code section A.VI/2.1 - 4, STCW ’95. Pelatihan ini dirancang untuk personil yang ditunjuk sebagai pengemudi sekoci penolong pada instalasi offshore. Setelah mengikuti pelatihan ini, para peserta diharapkan dapat mempelajari dan mendemostrasikan pada tingkat keahlian di seluruh aspek yang meliputi persiapan, peluncuran, manuver (olah gerak) dan memperoleh kembali sekoci penolong tertutup secara total(Totally Enclosed Lifeboat/TEMPSC) dengan benar.	Lama Penlat : 03 Hari Kerja